Desde o come\u00e7o deste ano, o site da emissora brit\u00e2nica BBC tem listado os 20 maiores pilotos de F\u00f3rmula 1 de todos os tempos. A s\u00e9rie come\u00e7ou em mar\u00e7o, com Jochen Rindt, e teve os brasileiros Nelson Piquet e Emerson Fittipaldi em 16\u00ba e 17\u00ba, respectivamente. O especial chegou a fim nesta ter\u00e7a-feira, com o n\u00famero 1: Ayrton Senna.<\/p>\n
O brasileiro tricampe\u00e3o superou Juan Manuel Fangio, segundo colocado da lista, e Jim Clark, terceiro. Michael Schumacher ficou em quarto, e Alain Prost em quinto. Coube ao redator-chefe de F\u00f3rmula 1 da BBC, Andrew Benson, tra\u00e7ar um perfil de Ayrton Senna e justificar a sua escolha como o maior de todos os tempos, sem esquecer de citar os mist\u00e9rios da personalidade do piloto e a sua intrigante coragem de buscar sempre o limite.<\/p>\n
\u201cA grandeza do homem e sua pilotagem brilhante s\u00e3o f\u00e1ceis de serem lembradas, mas a ocasional obscuridade de seu psicol\u00f3gico, talvez n\u00e3o\u201d, escreve Benson, que descreveu Senna como um \u201csemideus\u201d no Brasil, al\u00e9m de um piloto admirado em todo o mundo pelo seu carisma e romantismo.<\/p>\n
\u201cSenna era uma for\u00e7a da natureza, uma poderosa combina\u00e7\u00e3o de espetacular talento bruto com uma determina\u00e7\u00e3o assustadora. Mas, com toda essa determina\u00e7\u00e3o, e com seu pr\u00f3prio conhecimento de o quanto talentoso ele era, veio um senso de justi\u00e7a menos atraente que o levava a colocar sua pr\u00f3pria vida \u2013 e a dos seus oponentes \u2013 sob risco\u201d, criticou o texto da BBC.<\/p>\n
O perfil enumera as principais passagens da carreira do piloto, como quando venceu no Brasil apenas com a sexta marcha. \u201cProvavelmente, nenhum piloto na hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1 se dedicou tanto ao esporte\u201d, diz o texto.<\/p>\n
A rivalidade com Alain Prost tamb\u00e9m ganha destaque, al\u00e9m da batida proposital no Jap\u00e3o que o rendeu o t\u00edtulo de 1990, um ano depois de ter se sentido prejudicado por uma decis\u00e3o do presidente da FIA, Jean-Marie Ballestre, que deu o t\u00edtulo ao franc\u00eas.<\/p>\n
\u201cEle tinha a boa apar\u00eancia de um her\u00f3i rom\u00e2ntico, um carisma que poderia aquietar qualquer recinto, a eloqu\u00eancia de um poeta e a espiritualidade com a qual milh\u00f5es puderam se identificar. Seus olhos escuros eram janelas de uma alma complexa e vol\u00e1til\u201d, resumiu o artigo.<\/p>\n
Para ilustrar a personalidade obscura de Senna, o perfil lembra uma frase de Prost criticando o piloto brasileiro por seu estilo agressivo de pilotagem: \u201cAyrton tem um pequeno problema. Ele acha que n\u00e3o pode morrer, porque acredita em Deus, o que \u00e9 muito perigoso\u201d.<\/p>\n
Por sua vez, Senna deixou frases filos\u00f3ficas, e uma delas \u00e9 citada pelo texto: \u201cAo mesmo tempo em que voc\u00ea \u00e9 visto como o melhor, o mais r\u00e1pido e algu\u00e9m que n\u00e3o pode ser alcan\u00e7ado, voc\u00ea \u00e9 enormemente fr\u00e1gil. Porque, em uma fra\u00e7\u00e3o de segundo, est\u00e1 acabado\u201d.<\/p>\n
Por fim, Andrew Benson encerra explicando por que Senna elevou o esporte a um novo patamar: \u201cEle pregou a moralidade, mas estava preparado para abandon\u00e1-la pela sua ambi\u00e7\u00e3o e seu pr\u00f3prio senso de justi\u00e7a. Ele falou eloquentemente sobre sua pr\u00f3pria mortalidade, mas testou seus limites quase sempre no carro. Tudo isso, aliado ao seu humanismo, car\u00e1ter e intelig\u00eancia, deu a ele e ao esporte o apelo de milh\u00f5es\u201d.<\/p>\n