![\"\"](\"http:\/\/192.168.1.3\/arquivo\/img\/prost_mclaren.jpg\")
<\/div>\nAtualmente embaixador da Renault e comentarista da TV francesa, Prost quer que a F\u00f3rmula 1 aposte na conquista de novos f\u00e3s. “Acho que a percep\u00e7\u00e3o que a categoria tem \u00e9 errada. As pessoas gostam de barulho? Mas n\u00e3o existe mais! S\u00e3o pessoas nost\u00e1lgicas em rela\u00e7\u00e3o aos anos 80. \u00c9 um p\u00fablico n\u00e3o renovado e \u00e9 por isso que eles se entediam, porque s\u00e3o as mesmas pessoas de sempre. Temos de atrair pessoas, para que elas vejam as novas coisas que foram trazidas ao esporte.”<\/p>\n
Prost se refere aos motores V6 turbo h\u00edbridos, que estrearam na temporada passada. “\u00c9 uma tecnologia fant\u00e1stica e n\u00e3o se fala muito disso, ou talvez ela n\u00e3o tenha sido explicada do jeito certo. Temos de deixar as coisas mais claras e mostrar por que chegamos at\u00e9 aqui”, defende.<\/p>\n
“Os motores ganharam espa\u00e7o, mas era isso que todos queriam, os fabricantes”, lembra. “A prova disso \u00e9 que, se n\u00e3o houvessem essas regras, acho que a Renault teria parado. A Mercedes n\u00e3o teria se envolvido tanto e nem a Honda, com certeza.”<\/p>\n
O tetracampe\u00e3o, contudo, acredita que um ponto que pode ser melhorado \u00e9 a dificuldade em se pilotar os carros. “Eu tiraria muito da press\u00e3o aerodin\u00e2mica e faria com que os carros fossem mais dif\u00edceis de pilotar. E certamente um pouco mais de pot\u00eancia n\u00e3o seria ruim. Mas isso n\u00e3o \u00e9 tudo. J\u00e1 outras coisas: voc\u00ea tem de trazer de volta a credibilidade \u00e0 F\u00f3rmula 1 para atrair gente mais jovem.”<\/p>\n