Voc\u00ea chega na academia, monta a barra com as anilhas, separa os halteres mais pesados e parte direto para o treino, sem aquecimento. As chances de les\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o reais quanto o baixo rendimento nos exerc\u00edcios. Com o motor do seu carro, algo semelhante ocorre.<\/p>\n
Se voc\u00ea sair de casa pela manh\u00e3, virar a chave para dar a partida e sair direto para o trabalho, o motor ser\u00e1 for\u00e7ado a come\u00e7ar a trabalhar ainda frio. O resultado n\u00e3o \u00e9 bom, especialmente nos dias frios do inverno.<\/p>\n
Rodar com o motor frio em curtas dist\u00e2ncias acarreta aumento no consumo de combust\u00edvel e diminui\u00e7\u00e3o da vida \u00fatil do \u00f3leo lubrificante. Com a ajuda dos especialistas da Bardhal, tradicional fabricante de lubrificantes automotivos, explicamos o que ocorre quando voc\u00ea anda com o carro ainda frio.<\/p>\n
Sem aquecimento pr\u00e9vio, a inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica entende ser necess\u00e1rio mandar mais combust\u00edvel para a c\u00e2mara de combust\u00e3o a fim de acelerar o aquecimento do motor. Isso acarreta o aumento da chamada mistura rica.<\/p>\n
Esse excesso tem altas probabilidades de contaminar o lubrificante com o combust\u00edvel, especialmente se o trajeto for curto \u2013 inferior a oito quil\u00f4metros. Sem tempo de queimar todo o combust\u00edvel, a sobra passa pela regi\u00e3o de an\u00e9is e vai para o c\u00e1rter, onde compromete o \u00f3leo.<\/p>\n
A referida contamina\u00e7\u00e3o reduz a vida \u00fatil do lubrificante. E esse n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico preju\u00edzo. Rodar com o motor frio, pelos motivos explicados acima, tamb\u00e9m aumenta o consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n
A solu\u00e7\u00e3o \u00e9 simples. Assim como na academia, aquecer o corpo garante seguran\u00e7a e rendimento. Com o motor, a l\u00f3gica \u00e9 a mesma.<\/p>\n
Gastar dois ou tr\u00eas minutos com o motor em funcionamento antes de engatar a primeira marcha \u00e9 um h\u00e1bito que n\u00e3o vai atrasar o seu dia. Aproveite esse tempo para afivelar o cinto, conferir o ajuste do retrovisor e conectar seu smartphone \u00e0 central multim\u00eddia.<\/p>\n
Outro ponto importante \u00e9 como se comportar ao final de trajetos curtos. Se voc\u00ea mora perto do trabalho e n\u00e3o roda mais do que os referidos 8 km, n\u00e3o desligue o carro imediatamente. Assim como no momento da partida, aguarde entre 2 e 3 minutos. Esse tempo contribui para que todo o combust\u00edvel seja queimado e, consequentemente, diminua a contamina\u00e7\u00e3o do \u00f3leo.<\/p>\n
Essas medidas valem tanto para o in\u00edcio do dia, durante a ida ao trabalho, como no final da tarde, no retorno para casa.<\/p>\n
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Mat\u00e9ria aqui<\/a><\/p>\n