{"id":65492,"date":"2023-07-03T14:11:21","date_gmt":"2023-07-03T14:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/blogmed.antonini.com.br\/?p=65373"},"modified":"2023-07-03T14:11:21","modified_gmt":"2023-07-03T14:11:21","slug":"vw-nao-precisa-ressuscitar-o-fusca-porque-a-gwm-ja-fez-isso-automais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antonini.ddns.net\/?p=65492","title":{"rendered":"VW n\u00e3o precisa ressuscitar o Fusca porque a GWM j\u00e1 fez isso &#8211; Automais"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"subtitle-am\">J\u00e1 que a Volkswagen diz que n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o para o Fusca voltar, a GWM arrumou uma solu\u00e7\u00e3o para essa quest\u00e3o<\/span>.<!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-65415\" src=\"https:\/\/antonini.ddns.net\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ora_ballet_cat_9_edited-990x594-1.jpg\" alt=\"\" width=\"560\" height=\"336\"\/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depois de muitos rumores e at\u00e9 um conceito feito para um desenho, a Volkswagen decidiu bater o p\u00e9 e oficializar que o Fusca n\u00e3o vai voltar. A esperan\u00e7a dos f\u00e3s do besouro era que ele retornasse como um carro el\u00e9trico, repetindo a estrat\u00e9gia feita com a Kombi, que renasceu como ID.Buzz. Mas, para quem quer um Fusca el\u00e9trico, h\u00e1 uma solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ao inv\u00e9s de ficar parado de p\u00e9 em frente a uma concession\u00e1ria da Volkswagen esperando por um dia que pode nunca chegar, basta mudar a rota do GPS e ir at\u00e9 uma revenda da GWM. J\u00e1 dispon\u00edvel na China e Europa, o GWM Ora Ballet Cat \u00e9 a interpreta\u00e7\u00e3o moderna e el\u00e9trica do Fusca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O modelo n\u00e3o ser\u00e1 vendido no Brasil, porque a GWM j\u00e1 prometeu que vai comercializar outros carros da Ora por aqui. Hoje, a linha de modelos conta com o Ballet Cat e com o Good Cat, ambos inspirados no Fusca, al\u00e9m do Lightning Cat que lembra o Panamera e o bizarro Ora Sar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-65416\" src=\"https:\/\/antonini.ddns.net\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ora_ballet_cat_6_edited-750x450-1.jpg\" alt=\"\" width=\"560\" height=\"336\"\/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Tamanho de Compass<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pode at\u00e9 n\u00e3o parecer pelas fotos, mas o GWM Ora Ballet Cat \u00e9 bem maior que o \u00faltimo Fusca produzido pela Volkswagen. S\u00e3o 4,40 m de comprimento, 1,86 m de largura e 1,63 m de altura, com entre-eixos de 1,63 m. O Fusca, quando saiu de linha em sua vers\u00e3o esportiva, tinha 4,27 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,48 m de altura.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-65417\" src=\"https:\/\/antonini.ddns.net\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ora_ballet_cat_5_edited-750x451-1.jpg\" alt=\"\" width=\"560\" height=\"337\"\/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Basicamente, o Ballet Cat \u00e9 um caro com porte de Jeep Compass, inclusive na altura, visto que ele tem exatamente a mesma medida que as vers\u00f5es flex do SUV m\u00e9dio. No comprimento eles tamb\u00e9m empatam, enquanto o Fusca el\u00e9trico da GWM \u00e9 3 cm mais largo que o Jeep.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-65418\" src=\"https:\/\/antonini.ddns.net\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ora_ballet_cat_1_edited-750x449-1.jpg\" alt=\"\" width=\"560\" height=\"335\"\/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na parte mec\u00e2nica, diferentemente do \u00faltimo Fusca que contava com motor 2.0 TSI turbo, o GWM vem somente com motor el\u00e9trico. S\u00e3o tr\u00eas variantes: 169 cv com motor dianteiro, 299 cv com motor traseiro ou insanos 544 cv com motor traseiro. A autonomia varia de 401 km a 500 km dependendo das baterias, que s\u00e3o de 49,9 kWh ou 60,5 kWh.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Diamante a bordo<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se por fora o Ballet Cat \u00e9 o Fusca da GWM, por dentro ele tem outro estilo. A cabine \u00e9 retr\u00f4 e moderna ao mesmo tempo, mas sempre puxando para um lado mais feminino. Prova disso \u00e9 que o console central foi feito para parecer um diamante e o espelho do para-brisa possui uma ring light embutida.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-65419\" src=\"https:\/\/antonini.ddns.net\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ora_ballet_cat_25_edited-750x450-1.jpg\" alt=\"\" width=\"560\" height=\"336\"\/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Central multim\u00eddia conjugada com o painel de instrumentos \u00e9 um elemento Mercedes-Benz bem presente no Ora. S\u00f3 que o modelo tamb\u00e9m conta com seletor de c\u00e2mbio na coluna id\u00eantico ao dos modelos da marca alem\u00e3. Os bancos dianteiros seguem um visual bem parecido com o dos Mini, assim como o desenho da porta.<\/p>\n<p>Mat\u00e9ria <a href=\"https:\/\/www.automaistv.com.br\/tag\/volkswagen-fusca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqui<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">[<a href=\"javascript:history.go(-1)\">Voltar<\/a>]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J\u00e1 que a Volkswagen diz que n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o para o Fusca voltar, a GWM arrumou uma solu\u00e7\u00e3o para essa quest\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-65492","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antonini.ddns.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/antonini.ddns.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antonini.ddns.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antonini.ddns.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antonini.ddns.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65492"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/antonini.ddns.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65492\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antonini.ddns.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antonini.ddns.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antonini.ddns.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}